NimitGuitar webboard

ตะโก้เลิศรสเชลล์ชวยชิม..ยังคงราคาเดิม กล่องละ 25 บาทมาเกือบ 20 ปีแล้ว!!
Believe it or not

povation Wrote:ตะโก้เลิศรสเชลล์ชวยชิม..ยังคงราคาเดิม กล่องละ 25 บาทมาเกือบ 20 ปีแล้ว!!
Believe it or not

เชื่อ....
เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ราคา 25 บาท คงแพงน่าดูชม? ไม่รวยจริงๆ คงไม่มีปัญญา ซื้อ ทานกัน ง่ายๆ

ก็ที่กล่องเค้าพิมพ์ว่า ตะโก้ เทวดา งัย ! น้า ซ่าส์

ตกใจ เปิดมาดู เอ๊....นี่มันกระทู้ ติดแก๊ส ไหง..กลายเป็นติด กระทิ ได้ได้ แป่วว...

แก๊งค์ล่ม ช่วยมารับ Post21 ไปหน่อยเร๊วววว แหม๊...นึกว่าไผ





ตด แก๊ส เชิญต่อเลยครับ

ขอบพระคุณทุกๆท่านน้าค่ะ

วันนี้พ่อจ๋าบอกว่าไปคุยกะอู่นึงมา lpg หัวฉีด 38000 ใช้เวลาติดสามวันแหนะ

ไม่รู้แพงไปไหม ตอนนี้จ๋าก็หาหลายๆอู่ มีแต่บอกว่าของหมด รอไปก่อน เซ็งเลยค่ะ

จ๋า Wrote:ขอบพระคุณทุกๆท่านน้าค่ะ

วันนี้พ่อจ๋าบอกว่าไปคุยกะอู่นึงมา lpg หัวฉีด 38000 ใช้เวลาติดสามวันแหนะ

ไม่รู้แพงไปไหม ตอนนี้จ๋าก็หาหลายๆอู่ มีแต่บอกว่าของหมด รอไปก่อน เซ็งเลยค่ะ

สำหรับหัวฉีด ราคาประมาณนั้นครับ ถ้าหม้อต้มขนาด super(ตัวใหญ่) ก็ okay ยี่ห้อไม่เกี่ยวกับราคาครับ

แต่ใช้เวลาติด 3 วันนี่นานไปครับ เพราะจริงๆ วันเดียวก็เสร็จแล้วครับ บางที่ไม่ถึงวันด้วย

ลองคำนวนดูก่อนครับว่าติด LPG คุ้มหรือเปล่า สมมุติว่าคุณจ๋าใช้น้ำมันเดือนละ 100 ลิตร ลิตรละ 35 บาท
ในหนึ่งเดือนเสียค่าน้ำมัน 3,500 บาท หากติด lpg แล้วต้องใช้เดือนละ 110 ลิตร ลิตรละ 20 บาทก็ประหยัดเงิน
ใด้เดือนละ 1,300 บาท ใช้งาน 30 เดือนก็คุ้มค่าติดตั้งเป็นต้น

LPG เป็นเชื้อเพลิงที่อันตรายที่สุดในโลกครับเพราะหนักกว่าอากาศและติดไฟใด้ง่ายมาก ใครที่โตพอคงจำเหตุการณ์รถแก้ซ
คว่ำที่ถ.เพชรบุรีตัดใหม่ใด้ ฝรั่งเขาคำนวณว่าถ้าเรือบรรทุกแก้ซ LPG ขนาด 8,000 ตันเกิดรั่วและระเบิดขึ้นมา แรงระเบิดจะเท่ากับ
ระเบิดนิวเคลียร์ที่ถล่มฮิโรชิมา 30 ลูกรวมกัน ทางภาครัฐเคยสนับสนุนให้ใช้ NGV แทน LPG อยู่พักหนึ่งเพราะอันตรายน้อยกว่าและ
เราสามารถผลิตใด้เองโดยไม่ต้องนำเข้าแต่ก็ล้มเลิกโครงการนี้ไปแล้ว

ประเทศเรานี่เห่ออะไรเป็นพักฯครับ ตอนนี้ก็เห่อ gasohol จนออกมาตรการลดภาษีให้ทั้งฯที่กำลังผลิตของเราเองยังไม่พอและต้องนำเข้า
เป็นส่วนใหญ่ กรณีย์ NGV ก็เป็นปัญหาเหมือนไก่กับไข่เพราะไม่มีปัมป์ให้เติมแต่จะเพิ่มปัมป์ก็กลัวว่าจะไม่มีรถมาเติม ถ้าออกมาตรการภาษี
ให้กับรถที่ใช้ใด้ทั้ง NGV และเบนซีนโดยให้ผู้ผลิตลดขนาดถังน้ำมันลงมาเหลือแค่ครึ่งเดียวแล้วใส่ถัง NGV เข้าไปด้วยตั้งแต่แรกเราคงแก้ปัญหา
พลังงานไปใด้นานแล้วครับ

แล้วเครื่องยนต์ดีเซลนี่ ติดแก๊สได้เหมือนเครื่องเบนซินมั๊ยครับ
ถ้าได้ จะคุ้มเหมือนกันหรือเปล่าครับ

โอ้ จ๋าใช้น้ำมันเดือนหนึ่งประมาณ 4000บาทค่ะ ถ้า LPG ลอยตัวคงนานเลยกว่าจะคืนทุน ส่วน NGV เห็นtaxi กับ สิบล้อเข้าคิวแล้วถอดใจเลยค่ะ ตอนแรกๆก็คิดๆเหมือนกันว่าจะ NGV ดีไหม

น้ำมันเดือนละ 4000 บาทอาจจะคืนทุนหลายเดือนหน่อย LPG ลอยตัว ผมก็ได้ยินมานานมากแล้วเหมือนกัน แต่ก็ยังไม่ลอย
---------------------
เครื่องยนต์ดีเซลมีการติดตั้งเหมือนกัน แต่ไม่แพร่หลายเท่าเครื่องยนต์เบนซินครับ

ลงทุนมากกว่าพอสมควรครับ ช่างที่ติดตั้งตามอู่ทั่วไปก็ไม่มีความชำนาญพอ ที่จะทำให้รถยนต์วิ่งไปได้อย่างไม่เกเร

---------------------

เรื่องความปลอดภัย ผมเห็นด้วยกับน้ากฤษณ์ว่าต้องมาเป็นอันดับหนึ่งครับ

ถังแก๊สบ้านเรา ให้ตรวจดูว่าผ่าน มอก. (มาตรฐานอุตสาหกรรม) หรือเปล่าและต้องเป็นถังใหม่เท่านั้น ระบบความปลอดภัยของถังแก๊สถูกทดสอบมามากมาย ทั้งเผาไฟ (มีเชื้อเพลิงอยู่ภายใน) และตัดท่อทองแดงส่งแก๊สกระทันหัน ซึ่งถังจะมีระบบวาวล์ตัดเวลาที่มีแก๊สรั่วทันที

ถ้าอยากทดสอบถังของเรา ก็ติดตั้งให้เรียบร้อย แล้วขับไปเติมแก๊สซัก 100 บาท เสร็จแล้วกลับมาอู่ ให้อู่ตัดสายทองแดงดูครับ (เสียตังค์เพิ่มนิดหน่อย) ว่าวาวล์ที่ถังมันตัดไหม นอกจากนั้น ทุกๆเดือน จะต้องขับไปตรวจสอบความปลอดภัยอย่างสม่ำเสมอ

ถึงเน้นกว่าใกล้บ้านจะสะดวกกว่าครับ

อย่างถังโดนัทเคยเป็นที่นิยมมากๆเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แต่โดนเรียกเก็บหมด เพราะไม่มี มอก.

ส่วนสาเหตุที่เคยมีการลงข่าวว่ารถเก๋งระเบิดคาปั๊ม จะพบว่าผู้ใช้ไม่สนใจศึกษา ไม่ดูแล และเติมแก๊สแบบผิดวิธีครับ

เรื่องของความปลอดภัย เราพอจะป้องกันได้ถ้าเป็นคนละเอียด แต่ถ้าเรื่องของอุบัติเหตุเราป้องกันไม่ได้แน่นอนครับ

สำหรับรถยนต์แล้ว "อย่าขับอย่างเดียว" ครับ